|
Przechodzimy wreszcie do opryskiwaczy z szybkich' najszybszych, do samolotów i helikopterów. Mają one bardzo duże znaczenie, zwłaszcza w walce z niektórymi szkodnikami lasów, a także w krajach, gdzie przeważają wielkotowarowe gospodarstwa, w walce z niektórymi szkodnikami roślin rolniczych i sadowniczych. Można porównać samolot do opryskiwacza rozpryskującego utężoną ciecz w roztworach o małej objętości, a nawet do wytwornicy aerozoli. Dlatego samoloty nadają się przede wszystkim do walki ze szkodnikami, a znacznie mniej do walki z chorobami roślin, gdzie potrzebne jest bardzo dokładne pokrycie każdego liścia. Samoloty stosuje się też do rozpryskiwania w sadach niektórych Nubstancji wzrostowych. Używa się ich czasem w Ameryce I w ZSRR do rozprzestrzeniania fungicydów w sadach, ale jako zabieg dodatkowy do zabiegu głównego, jakim jest opryskiwanie drzew z ziemi. Opryskiwanie przez samoloty z góry pomaga w utrzymaniu zdrowotności najwyższych gałęzi, do których nie znwsze dotrze ciecz kierowana z dołu.
Helikoptery mają mniejsze znaczenie w rozprzestrzenianiu pestycydów niż samoloty, chociaż,zdawałoby się, że są lepsze, gdyż mogą się zatrzymywać nad drzewami.: Nie jest to jednak obecnie żndną zaletą, skoro nawet normalne opryskiwacze przejeżdżają tylko wzdłuż rzędów i nie zatrzymują się przy drzewach.
|